پروژه کمربند جنوبی مشهد، ۳۷ درصد پیشرفت و مشکلات پیشرو
گروه مدیریت شهری: دی ماه سال ۹۱ بود که همزمان با واگذاری زمین از سوی سازمان راه و شهرسازی به شهرداری، مقدمات کار برای اجرای پروژه کمربندی جنوبی مشهد فراهم شد. در مراسم کلنگزنی این پروژه مقرر گردید تا سال ۹۴ مهمترین پروژه عمرانی شهر که انتهای بولوار شهید برونسی را به بزرگراه باغچه پیوند میدهد، به بهرهبرداری برسد. اما پس از گذشت ۲ سال و اندی از زمان کلنگزنی، این پروژه با ۳۷ درصد پیشرفت به معارضاتی برخورده که جابهجایی یا تملک آن اندکی به درازا کشیده است. از جمله این معارضات میتوان به پادگان شهدا و قدس متعلق به سپاه پاسداران، شرکت صنایع متالوژی، زمین متعلق به شرکت آبفا، باغات و پلاکهای شخصی و … اشاره کرد. این تعویق درحالی صورت میگیرد که کمربندی جنوبی مشهد به مثابه یکی از حیاتیترین شاهراههای ارتباطی این کلانشهر مذهبی است که دسترسیها را از ییلاقات طرقبه و شاندیز و مسیر غرب به شرق شهر و بالعکس به راحتی فراهم میکند. کوتاه شدن مسیر نیز سبب کاهش رفت و آمدها و حجم ترافیک و کاهش میزان بروز تصادفات میشود و از هدر رفت انرژی و سوخت جلوگیری میکند.
در این رابطه سخنگوی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد با اشاره به اینکه پروژه کمربندی جنوبی مشهد یکی از عظیمترین پروژههای شهرداری است، اظهار میکند: عملیات اجرایی این پروژه از دی ماه سال ۹۱ آغاز شده و در صورت تامین اعتبار تا پایان سال آینده فاز اول این پروژه به بهرهبرداری میرسد.
علیرضا حسنآبادی با اشاره به اینکه طول کل پروژه از انتهای بولوار شهید برونسی تا اتوبان باغچه حدود ۲۷ کیلومتر است میگوید: این پروژه در دو فاز اجرا خواهد شد و فاز اول که شامل قطعات اول تا سوم است، به طول ۱۱ کیلومتر بوده و حدفاصل تقاطع شهرستانی تا تقاطع طالقانی را به هم متصل میکند.

وی در خصوص مشخصات فنی پروژه کمربندی جنوبی بیان میکند: پروژه شامل دو باند اصلی رفت و برگشت به عرض ۱۳٫۸ متر و یک آیلند میانی فضای سبز به عرض ۱۲ متر است که دو لاین فضای سبز، هر کدام به عرض ۱۱ متر در طرفین لاین اصلی قرار دارد.
سخنگوی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد با اشاره به تکمیل ۳۷ درصدی موضوع جدولگذاری در فاز اول این پروژه، اظهارمیکند: در طرفین باندها ۵۰ درصد کانالسازی انجام خواهد شد و ۲۲ دستگاه آبروی عرضی نیز خواهیم داشت که عرض این آبروها از یک تا سه متر است.
حسنآبادی با بیان اینکه در پروژه کمربندی جنوبی احداث پنج دستگاه پل راه روستایی نیز پیشبینی شده است، خاطرنشان میکند: عرض هر یک از این پلها ۶ متر خواهد بود.
وی ادامه میدهد: حجم کل خاکبرداری و سنگبرداری در این پروژه بیش از ۳ میلیون مترمکعب و خاکریزی یک میلیون مترمکعب است. ضمن اینکه تا کنون ۱۴ بار انفجار کوه برای مسیرگشایی انجام شده است.
اجرای ۱۰ تقاطع همسطح و غیرهمسطح در این پروژه
سخنگوی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد با اشاره به اینکه در مسیر ۱۱ کیلومتری قطعات اول تا سوم فاز یک این پروژه، سه تقاطع غیرهمسطح به نامهای شهرستانی، طالقانی و هاشمیه احداث میشود، تصریح میکند: دو اتصال همسطح در انتهای خیابان دلاوران و خاقانی خواهد بود و همچنین این مسیر شامل چهار دستگاه دوربرگردان غیرهمسطح به صورت روگذر است که دو دستگاه از آنها بین تقاطع دلاوران و خاقانی و دو دستگاه بین تقاطع هاشمیه و طالقانی قرار دارد. در مجموع، پروژه کمربندی جنوبی مشهد شامل ۱۰ تقاطع غیرهمسطح، پنج تقاطع همسطح و هشت دستگاه دوربرگردان غیرهمسطح است.
حسنآبادی کاهش ترافیک در بلوارهای وکیلآباد، پیروزی و بزگراه شهید کلانتری را یکی از اهداف اجرای این پروژه بیان کرده و میافزاید: با بهرهبرداری از این پروژه شهروندان میتوانند مسیر شرق به غرب شهر مشهد و بالعکس را به راحتی طی کنند.
وی با اشاره به اینکه برآورد اولیه برای اجرای کل پروژه کمربندی جنوبی مشهد، ۱۰۰ میلیارد تومان در قرارداد سال ۸۸ است، اظهارمیکند: تا کنون ۲۳ میلیارد تومان برای اجرای این پروژه هزینه شده است.
سخنگوی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد در خصوص معارضات اجرای این پروژه میگوید: معارضی به لحاظ شبکههای آب و گاز وجود ندارد و تنها شبکه برق به عنوان معارض مطرح بود که در حال جابه جایی آن هستیم و هماکنون مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

حسنآبادی عمده مشکل عدم تملک این اراضی را بحث کمبود اعتبارات عنوان کرده و میگوید: ردیف اعتبار این پروژه از طریق فروش اوراق سکوک باید تامین شود و تحصیل حریم گردد. ضمن اینکه پروژه به صورت ۱۰۰ درصد غیرنقدی انجام میشود و در ازای انجام این پروژه به پیمانکار مربوطه امتیاز زمین و واحد تجاری واگذار میشود.
وی با اشاره به پیشرفت ۳۷ درصدی پروژه کمربندی جنوبی مشهد خاطر نشان میکند: هماکنون ۲۰ درصد از برنامه زمانبندی پروژه عقب هستیم و چنانچه ظرف چند ماه آینده موضوع تملکات انجام شود، انتظار میرود تا پایان سال آینده قطعات یک، دو و سه فاز یک کمربندی جنوبی مشهد تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
آزادسازی ۸۰درصد مسیر فاز یک پروژه کمربندی جنوبی
مدیر عامل سازمان زمین و مسکن شهرداری مشهد در خصوص تحصیل حریم فاز یک این پروژه میگوید: بخشی از اراضی که در مسیر اجرای فاز یک پروژه مذکور است به پیمانکار تحویل داده نشده است. این اراضی شامل باغات شخصی است که موضوع تملک آنها در دست انجام میباشد و هم اکنون به دنبال برگزاری جلسات، تملک ۲ پلاک از مالکان حقیقی محقق شده است.
مرتضی حقیقی ادامه میدهد: در فاز یک هیچگونه معارضی از زمینهای متعلق به نیروی نظامی و انتظامی وجود ندارد و تنها زمینی متعلق به شرکت آب و فاضلاب در مسیر قرار دارد که برای حصول نتیجه و تملک آن رایزنیها همچنان در دست انجام است.
وی با بیان اینکه هم اکنون ۸۰ درصد مسیر آزادسازی شده تصریح میکند: برای تملک زمین متعلق به شرکت آبفا و تعدادی باغات شخصی به مبلغ ۵ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و در صورت تامین این منابع، معارضات فاز یک مرتفع شده و مشکلی برای آزادسازی مابقی مسیر وجود نخواهد داشت.
مدیرعامل سازمان زمین و مسکن شهرداری مشهد در ادامه خاطر نشان میکند: آن دسته از اراضی دولت و زمینهای آستان قدس که در مسیر اجرای فاز ۲ پروژه کمربندی جنوبی قرار دارد، تملک شده و به شهرداری مشهد برای اجرای این پروژه تحویل داده شده است.
حقیقی با اشاره به اینکه مالکان اراضی موجود بر سر راه اجرای فاز دو پروژه شناسایی شدهاند میگوید: برای تملک بخشی دیگر از زمینها، به این دلیل که در اولویت اجرا قرار نگرفتهاند و مجوز تملک آنها صادر نشده، اقدامی صورت نگرفته است.
وی در خصوص معارضات موجود بر سر راه اجرای فاز ۳ پروژه کمربندی جنوبی بیان میکند: بر سر راه اجرای این فاز اراضی نظامی و انتظامی قرار دارد و هم اکنون در حال مذاکره برای تملک این اراضی هستیم. اما بر سر آزادسازی اراضی دولتی موجود در این فاز توافقات لازم انجام شده است.
تصاویر : محمد علی رضایی – گزارش از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری
__________________________________
گفتنی است سید صولت مرتضوی شهردار مشهد پروژه کمبربند جنوبی به همراه حمل و نقل عمومی، بافت پیرامون حرم، بافت فرسوده، ساماندهی حاشیه شهر و ایجاد زائرسراهای ارزان قیمت را از جمله اولویت های کاری خود قرار داده است
__________________________________
بدون نظر







