قدیری طرقی: مردم تنها ۱۰ درصد از هزینه های سازمان اتوبوسرانی را می پردازند

گروه مدیریت شهری: سه شنبه این هفته شورای شهر مشهد افزایش ۱۰۰ تومانی قیمت بلیت اتوبوس را تصویب کرد و در صورتی که فرمانداری به این مصوبه ایرادی نگیرد، این مصوبه برای اجرا ابلاغ می شود.

در همین زمینه رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: با افزایش ۱۰۰ تومانی بهای بلیت اتوبوس، فقط ۱۰ درصد از هزینه‌های ۵۰۰ میلیارد تومانی سازمان اتوبوسرانی از مردم دریافت می‌شود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، حسن قدیری طرقی با بیان این مطلب افزود: حمل و نقل عمومی یک دغدغه ملی است که در برنامه پنجم نیز به آن پرداخته شده و برای آن بودجه در نظر گرفته شده است.
وی اظهار کرد: مردم از شهرداری خدمات متنوعی از مسجد، کتابخانه و بهداشت گرفته تا اتوبوس ، قطار شهری و جمع‌آوری زباله می‌خواهند که اگر شهرداری بخواهد در همه این موارد به نحو احسن وارد شود با بودجه اندک موجود امکان‌پذیر نیست.
یک پنجم بودجه شهرداری صرف هزینه‌های اتوبوسرانی می‌شود
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه ناوگان اتوبوسرانی باید هر ۸ سال نوسازی شود، ادامه داد: هزینه‌های سازمان اتوبوسرانی در سال جاری بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان بوده که یک پنجم بودجه ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی شهرداری مشهد را به خود اختصاص داده است.
قدیری طرقی عنوان کرد: اگر مبلغ بلیت اتوبوس بدون افزایش باقی بماند تا چند سال دیگر ناوگان اتوبوسرانی بر زمین مانده و همین مردم از ما برای این موضوع جواب خواهند خواست.
۱۰۰ میلیون نفر بدون پرداخت بهای بلیت از اتوبوس استفاده می‌کنند
وی با اشاره به انجام ۴۰۰ میلیون سفر در سال توسط سازمان اتوبوسرانی، بیان کرد: متاسفانه ۱۰۰ میلیون از این سفرها بدون پرداخت بهای بلیت انجام می‌شود که این معضل باید با تدابیر فرهنگی و سخت‌افزاری اصلاح شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: اتوبوسرانی تشکیلاتی نیست که بتوانیم با آن به صورت احساسی برخورد کنیم بلکه این حوزه نیازمند یک مدیریت برنامه‌ریزی شده و واقع‌بینانه است.
فقط ۵۰۰۰ تومان در هر ماه به سبد هزینه افراد اتوبوس سوار اضافه می‌شود
قدیری طرقی با اشاره به اینکه مبلغ ۱۰۰ تومانی اضافه شده به قیمت بلیت اتوبوس مبلغ کمی است، ادامه داد: با احتساب اینکه یک شهروند روزی دوبار و ۲۵ روز در ماه از اتوبوس برای تردد در شهر استفاده کند تفاوت کرایه ۲۰۰ تومانی با ۳۰۰ تومانی، تنها ۵ هزار تومان در ماه است که مبلغ ناچیزی است.
خریداری ۶۰ دستگاه اتوبوس با مبلغ اضافه شده به کرایه‌ها‌
وی خاطرنشان کرد: با ۱۰۰ تومان اضافه شده به کرایه اتوبوس که جمع آن در یک سال از ۳۰ میلیارد تومان تجاوز نمی‌کند می‌توان ۶۰ دستگاه اتوبوس جدید برای خدمت رسانی به مردم در مشهد خریداری کرد.
وی در پایان تاکید کرد: عدم افزایش قیمت اتوبوس در کوتاه مدت شاید محبوبیت اعضای شورای شهر و مدیران شهرداری را در میان مردم افزایش دهد اما چند سال آینده آثار مخرب آن مشهود خواهد بود.

مصاحبه از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری